Bomba de rega ou de irrigação: verificar a água, a aspiração, as ligações e a alimentação

Desenhar a instalação antes de olhar para as bombas

Tudo começa com um esboço, mesmo à mão levantada. Situe o ponto de captação (depósito de água da chuva, poço, furo, reserva), o nível da água mais baixo que conhece, o local previsto para a bomba e, depois, o percurso da água até cada ponto de utilização: aspersores, gota a gota, torneira de enchimento, bebedouro. Registe os comprimentos de tubo, os desníveis e os acessórios encontrados pelo caminho. Enquanto um valor não estiver medido, escreva «por confirmar» em vez de um número de memória.

A GARDENA aconselha, aliás, para preparar uma rega automática, fazer uma planta que registe as entradas de água, as tomadas elétricas, os obstáculos e as zonas a regar. Para uma bomba, acrescente a posição da tomada de água e a da alimentação: tomada elétrica, quadro elétrico ou local de abastecimento de combustível.

Este esboço descreve aquilo a que os especialistas em hidráulica chamam a curva característica da instalação. O léxico do fabricante KSB apresenta-a como a relação entre a altura que a rede exige e o caudal: uma parte fixa, ligada à diferença de nível, e perdas de carga que aumentam com o caudal, aproximadamente com o seu quadrado enquanto as condições se mantiverem constantes. Por outras palavras, quanto mais água pede, mais o tubo resiste. É por isso que, na nossa opinião, uma bomba nunca se escolhe por um único número.

[9] [2]

Ler a curva: caudal máximo e altura máxima não se encontram

Uma ficha resume muitas vezes uma bomba em dois números lisonjeiros, um caudal máximo e uma altura máxima. São os dois extremos da sua gama de funcionamento, não um ponto onde ela trabalhe. A KSB define o ponto de funcionamento como a interseção da curva da bomba, que relaciona altura e caudal, com a curva da instalação. Esse cruzamento, e só ele, diz quanta água obterá com a sua rede. Desloca-se se a velocidade da bomba mudar ou se se somarem perdas, por exemplo por estrangulamento, válvulas ou incrustações nas condutas.

A ficha técnica a 50 Hz das bombas autoferrantes JSW 1 e JSW 2 da Pedrollo presta-se muito bem ao exercício. A gama é anunciada com um caudal até 70 l/min e uma altura manométrica até 58 m. No entanto, a tabela do modelo JSWm 2A mostra que os 58 m correspondem a um caudal nulo e que, a 70 l/min, a altura já é só de 28 m. O documento precisa que estas curvas são estabelecidas para uma altura de aspiração nula (HS = 0 m), com uma tolerância segundo a norma EN ISO 9906, grau 3B. Citamos esta tabela como exercício de leitura, não como recomendação de modelo.

Outro caso instrutivo: para a sua motobomba WB20, a página de ajuda à escolha da Honda França indica um caudal de 600 l/min e uma altura total de elevação de 32 m, sem curva. A ficha detalhada do mesmo modelo indica 36 m³/h na tabela e 620 l/min no resumo. Sem prejulgar a origem destas diferenças, a lição é simples: registe cada valor com a página que o indica e peça a curva completa antes de concluir.

Para decidir são, portanto, precisos dois elementos: a altura que a sua instalação exige ao caudal pretendido, que o seu esboço permite mandar estimar, e a curva da referência exata. Se o ponto pedido ficar abaixo da curva, a bomba pode fornecê-lo, ainda que tenha de ser regulada; a KSB nota que o ponto de funcionamento é muitas vezes ajustado por estrangulamento. Se ficar acima, ela não o atingirá com essa rede. Depois de a instalação estar em serviço, poderá verificar o resultado com o método que a GARDENA descreve para uma torneira: encher um balde de 10 litros com a torneira totalmente aberta, cronometrar e calcular (capacidade em litros ÷ tempo em segundos) × 3,6 para obter um caudal em m³/h.

[1] [5] [7] [8] [9]

Aspiração: o manual fixa o limite, o tubo fixa a margem

Quando a bomba está colocada acima da água, tem de aspirar. A física impõe um teto teórico que depende, segundo a KSB, da pressão atmosférica, da temperatura da água e da altitude do local; na prática, o atrito na conduta de aspiração e a formação de vapor fazem surgir a cavitação mais cedo. Para a evitar, a pressão à entrada do impulsor tem de se manter acima da pressão de vapor do líquido: é esse o objetivo da comparação entre o NPSH exigido pela bomba e o NPSH disponível na instalação.

Não existe, portanto, uma altura de aspiração válida para todas as bombas. Três documentos, três valores: a ficha Pedrollo das JSW anuncia uma altura de aspiração manométrica até 9 m, a ficha Honda da WB20 uma altura máxima de aspiração de 8 m, e o manual Grundfos das JP 5 e JP 6 inclui uma altura de aspiração superior a 7 m entre as causas de um caudal nulo ou reduzido. Cada número vale para a sua referência e as suas condições; o que conta é o do manual do modelo em vista, nunca um valor lido noutro sítio.

O comprimento e o diâmetro do tubo contam tanto como a altura. O manual Grundfos das JP 5 e JP 6 exige um tubo de aspiração de diâmetro superior a 1 polegada logo que ultrapasse 10 m de comprimento ou que a altura de aspiração ultrapasse 4 m. Recomenda uma válvula de retenção na aspiração quando há altura a aspirar, exige que uma mangueira flexível usada na aspiração não possa colapsar, admite um filtro para reter os sólidos e proíbe arrancar a bomba antes de a encher de líquido. Avisa, por fim, que, com altura de aspiração, podem passar até quatro minutos antes de a água chegar, conforme o comprimento e o diâmetro do tubo. Passe estas exigências para a sua matriz: são elas que fazem de uma bomba adequada no papel uma instalação que ferra com tranquilidade.

• Altura entre o nível de água mais baixo e a bomba: medida, ou por confirmar.
• Comprimento e diâmetro interior do tubo de aspiração previsto.
• Ralo ou filtro, válvula de retenção: presença prevista e exigência do manual.
• Mangueira de aspiração que não colapse, se for usada uma mangueira flexível.
• Procedimento de enchimento e ferragem descrito no manual.

[3] [4] [5] [8] [6]

Água admitida: descrever a sua água antes de ler a ficha

Uma bomba é concebida para uma determinada água. O manual Grundfos das JP 5 e JP 6 destina-as à água e a outros líquidos fluidos, não agressivos e não explosivos, sem partículas sólidas nem fibras; exclui os líquidos agressivos como a água do mar e pede que a bomba seja enxaguada com água limpa depois de uma utilização com um líquido sujo, por exemplo água de piscina. A ficha Pedrollo recomenda as suas JSW para água limpa, nomeadamente para a rega de hortas e jardins, com uma temperatura do líquido de -10 °C a +40 °C.

Para as águas que arrastam detritos, as gamas mudam. Na sua página de ajuda à escolha, a Honda distingue bombas que toleram detritos até 6 mm e bombas para águas carregadas que toleram detritos de 6 a 31 mm; a ficha da WB20 apresenta-a como adequada a águas semicarregadas, com uma granulometria de 6 mm. Descreva, portanto, a sua água com palavras simples: origem, limpidez, presença de areia, folhas ou lodo, temperatura consoante a estação. Procure depois a linha correspondente no manual. Se ele não falar do seu caso, a casa fica «por confirmar».

[6] [5] [7] [8]

Ligações: comparar designações, nunca impressões

Uma ligação verifica-se no papel antes de se verificar à mão. A ficha Pedrollo das JSW 1 e JSW 2 descreve um corpo de bomba com bocas roscadas segundo a norma ISO 228/1, de 1 polegada tanto na aspiração como na compressão. A ficha Honda da WB20 indica um diâmetro de ligação «50/2-PF», em milímetros e em polegadas. Dois documentos, duas formas de escrever: copie a designação exata, norma incluída, em vez de um diâmetro arredondado.

Enumere depois cada junção: tomada de água e ralo, tubo de aspiração, entrada da bomba, saída da bomba, início da rede. Para cada uma, registe a designação do lado da bomba e do lado do acessório, com o documento que a indica. Nem uma semelhança de forma nem uma marca comum provam a compatibilidade; um adaptador ou uma redução só se consideram se o manual o autorizar, em particular do lado da aspiração, onde o manual Grundfos impõe um diâmetro mínimo em certas configurações. O mesmo manual exige que a bomba não sofra esforços transmitidos pela tubagem: preveja, por isso, os suportes logo no esboço.

[5] [8] [6]

Alimentação: elétrica ou térmica, a mesma exigência de prova

Do lado elétrico, três dados abrem o processo: a tensão, o número de fases e a intensidade absorvida. A ficha Pedrollo distingue as JSWm, monofásicas a 230 V e 50 Hz com proteção térmica incorporada no enrolamento, das JSW trifásicas a 230/400 V; indica também a intensidade de cada modelo, 6,0 A a 230 V para a JSWm 2A. O manual Grundfos das JP anuncia uma alimentação de 1 x 220-240 V ou 3 x 220-240/380-415 V a 50 Hz.

Seguem-se as instruções de ligação. A Grundfos pede que a ligação seja feita de acordo com a regulamentação local, que a bomba seja ligada a um interruptor externo cujos contactos abram pelo menos 3 mm em todos os polos, que se acrescente um disjuntor de proteção do motor nos motores trifásicos e se verifique o seu sentido de rotação, e que a bomba seja ligada a uma tomada com terra; recomenda, para uma instalação fixa, um dispositivo diferencial de 30 mA no máximo. O mesmo manual limita os arranques a 100 por hora, um ponto a ter em mente se um pressóstato ou um programador comandar a bomba. Confie a linha exterior a um eletricista, com os documentos na mão, para que verifique se a alimentação do local corresponde à chapa de características da bomba.

Do lado térmico, o acionamento, o modelo do motor e o combustível formam o trio a documentar. A ficha Honda da WB20 indica um motor GX120 a quatro tempos de 118 cm³ e um depósito de 1,9 l; na versão que consultámos, não precisava o combustível. Peça a confirmação no manual do motor ou ao vendedor, e situe no seu esboço o local de abastecimento e de armazenamento do combustível.

[5] [6] [8]

A matriz: classificar cada ligação e fazer as perguntas certas

Reúna tudo numa tabela de quatro estados, a da folha para descarregar: documentado, incompatível segundo prova, por confirmar, não aplicável. Cada linha relaciona um elemento da sua instalação com a referência exata da bomba, com o valor de cada lado e a página do documento que o estabelece. Uma incógnita continua a ser uma incógnita: torna-se uma pergunta, nunca uma incompatibilidade suposta nem uma compatibilidade desejada.

É o método que a redação recomenda sem hesitar. Exige algum tempo, mas transforma a conversa com um vendedor numa troca precisa e deixa-lhe um processo útil para a manutenção e as peças. Peça em particular a curva completa do modelo exato, a altura de aspiração admitida e as suas condições, a água admitida, a designação das bocas, a chapa elétrica ou o motor e o seu combustível. Uma bomba que cumpre todas as linhas documentadas é uma compra que se faz de espírito tranquilo.